Zakończony sezon sezon rowerów miejskich w Ostrołęce przyniósł kilka rekordów. W samym październiku, ostatnim miesiącu sezonu, użytkownicy Ostro.Bike wykonali 911 przejazdów rowerami miejskimi, w czasie blisko 345 godzin i 20 minut, a łącznie przejechano nieco ponad 1642 km. Najdłuższa trasa, jaką wykonano jednorazowo, liczyła 27,07 km. Obecnie trwa konserwacja, regulacja i usuwanie ewentualnych usterek oraz wymiana bądź uzupełnienia części.
Nowy sezon z Ostro.Bike startuje 1 kwietnia 2025 roku.
PODSUMOWANIE ROKU 2024:
Flota i infrastruktura rowerowa powiększyła się o:
5 nowych jednośladów
1 nową stację wypożyczeń wraz z 1 nową stacją napraw (Leśna).Był też to sezon rekordowy pod względem m.in. przejazdów, pokonanych kilometrów oraz czasu spędzonego na rowerach miejskich. Poniżej kilka statystyk z 2024 r.:
łączna liczba przejazdów – 19818 (wzrost o 1340 przejazdy).
łączny pokonany dystans – 44 656,36 km (wzrost o 2086,2 km).
łączny czas przejazdów – 8 094 godz. i 58 min (wzrost o 723 godz. i 4 min.
najdłuższa przejechana trasa jednorazowo – 73,32 (wzrost o 3,46 km).
liczba aktywnych kont użytkowników założonych w 2024 roku – 1001 (liczba wszystkich aktywnych kont użytkowników od 2019 roku – 5117).W trakcie całego sezonu 2024 Ostro.Bike użytkownicy systemu mogli korzystać z 64 rowerów miejskich, 15 stacji wypożyczeń oraz 15 rowerowych stacji napraw. Nad obsługą systemu, relokacją i naprawami rowerów oraz stacji napraw czuwali pracownicy MOSiR w Ostrołęce.