
1 maja to pierwszy dzień, w którym nie obowiązuje zakaz ruchu pojazdów ciężarowych na drogach krajowych i wojewódzkich w Ostrołęce w szczycie popołudniowym tj. w godz. 15.00-17.00.
Decyzja ta została podjęta po przeprowadzeniu generalnych pomiarów ruchu przeprowadzonych w ubiegłym roku oraz po dokonaniu analizy tych pomiarów, a także w związku z wielokrotnymi wnioskami Zrzeszenia Przewoźników Drogowych, przedsiębiorców, wykonawców realizujących ostrołęckie inwestycji, w tym inwestycje drogowe.
Ograniczenia zostały wprowadzone w roku 2022 decyzją ówczesnego Prezydenta Miasta, a intencją tych ograniczeń było zmniejszenie ostrołęckich korków. Problemy tworzyły się m.in. na ulicach: Bogusławskiego, Traugutta, Głowackiego, Mazowieckiej, Berka Joselewicza, Stacha Konwy.
Przypomnijmy:
Tymczasem w ostatnim czasie, w porównaniu do lat ubiegłych nastąpił spadek natężenia ruchu pojazdów ciężarowych, co wynika w dużej mierze z otwarcia w październiku 2023 r. obwodnicy Łomży.
Zdaniem obecnych władz miasta rozwiązaniem ostrołęckich korków nie powinno być wprowadzanie dodatkowych ograniczeń w ruchu lecz budowa nowych dróg i mostów lub rozbudowa istniejących głównych ciągów komunikacyjnych w celu stworzenia alternatywnych tras ruchu pojazdów. Miasto Ostrołęka i miejskie drogi powinny się rozwijać i otwierać a nie zamykać.
Niemniej przewoźników i kierowców pojazdów ciężarowych prosimy o planowanie tras w sposób nie powodujący przejazd po ostrołęckich drogach tak jak dotychczas poza godzinami szczytów komunikacyjnych, zarówno porannego jak i popołudniowego, ze względu również na prowadzenie coraz większej ilości inwestycji drogowych miasta.